Pro výrobu našich lyží sáhneme vždy jen po tom nejkvalitnějším a nejlepším, co trh může nabídnout.
Pro výrobu našich skluznic odebíráme materiál od firmy Isosport (lídra na trhu materiálu pro výrobu lyží), toho času vůbec nejlepší skluznice s nanotechnologií. Skluznice Nanohighspeed Graphite je závodní skluznicí prémiové třídy. Díky svým vynikajícím kluzným vlastnostem, způsobeným zapracováním různých aditiv a vysokou vlastní molekulární hmotností, vykazuje jen minimální opotřebení a byla proto již opakovaně nasazena v závodech Světového poháru i na Olympijských hrách.
Pro výrobu našich lyží, splňujících nejvyšší nároky, a pro Vaši radost z carvingu jsou ještě potřebné tři další komponenty.
1.) Pro vysokou torzní tuhost, která je nezbytná pro extrémní carvingový oblouk, a při současném dosažení a udržení co nejnižší možné váhy, používáme extrémně lehký a velmi stabilní titanal (slitina titanu a hliníku) od firmy Amag, která vyrábí též pro letecký průmysl. Jedná se o jednu z nejpevnějších hliníkových slitin na celém světě.
Díky jeho isotropním vlastnostem a hranici elasticity od > 600 MPa při síle (tloušťce materiálu) 0,6 mm je namáhání lyží významně sníženo. To je hlavním důvodem, proč se tento materiál začal používat pro výrobu lyží pro Světový pohár – protože garantuje absolutně klidné chování i v nejvyšších rychlostech a optimalizuje držení hrany na sjezdovce pro naprosto bezpečný carvingový oblouk.
2.) Kvůli zvýšení meze pevnosti v tahu a současnému zabránění následnému nežádoucímu úbytku napětí, vlepujeme do sendvičové konstrukce další, přídavnou vrstvu sklolaminátu od firmy Exel Composites. Jedná se o velice jemná skleněná vlákna, která jsou vzájemně propletena a následně dokonale spojena pryskyřicí. To zaručuje nejen skvělé propojení, ale též zajišťuje u lyže perfektní pružící vlastnosti a dlouhodobě neměnnou elasticitu, díky čemuž se může každý další carvingový oblouk stát novou radostí.
3.) Za účelem dokonale rovnoměrného chování v ohybu, tak důležitého pro každý perfektně krojený carvingový oblouk, je nezbytné, aby lyže měla optimálně vyladěnou výplň. Za tímto účelem používáme výlučně naše ski-jádro z vysušeného jasanového dřeva (max. 12% vzdušné vlhkosti). Do výroby přichází jako hranoly o rozměru 4x20 mm.
Toto řešení nám umožňuje co možná nejlépe využít vlastností dřeva a jeho flexe. Samozřejmě jsme na dřevěném jádru a jeho vylepšení pracovali i v průběhu let a je přizpůsobeno požadavkům pro optimální carvingový oblouk.
To vše dohromady znamená, že docílíme rovnoměrného rozložení tlaku a odpovídajícího optimálního průhybu, což zaručuje bezztrátové přenesení síly na hranu. Ta nám pak přináší optimální držení v celé její délce, a to vždy - i na tvrdých ledových plotnách.
Námi pečlivě vybrané suroviny jsou následně velmi přesně frézovány do příslušných kontur té které lyže. S tímto úkolem nám pomáhají CNC řízené frézy a tímto procesem je také zaručena absolutně dokonalá přesnost a nejvyšší možná kvalita zpracování.
Jednotlivé stavební součásti lyže (celkem 11 dílů/lyže) jsou po přesném opracování na CNC strojích vzájemně slepeny tzv. sendvičovou metodou. To znamená, že každý jednotlivý díl je samostatně natřen dvousložkovou epoxidovou pryskyřicí, dále postupně, v daném pořadí, vkládán a vrstven do formy (ski-kazety). Dalším krokem je lisování za vysokého tlaku – cca 180 bar – a teploty – přibližně 80 stupňů Celsia, čímž se jednotlivé vrstvy dokonale spojí.
Obrázek ukazuje formu – ski-kazetu s vloženou laminátovou vrstvou a s ocelovou hranou.
Námi používané epoxidové pryskyřice firmy Huntsman je jedním z vůbec nejlepších systémů umělých pryskyřic, které může člověk na trhu nalézt. To, prosím, nelze v žádném případě srovnávat, s tím, co je označováno za dvousložkovou pryskyřici třeba v hobbymarketech nebo obchodech pro kutily. Naše lyže po zhruba 30-ti minutách „pečení“ při 80-ti stupních Celsia během přibližně osmi minut šokově zchladíme na 18 stupňů.
To je ten okamžik, kdy lyže získává jednolité homogenní vnitřní předpětí a díky flexním (pružnostním) vlastnostem použitých lepidel si je udrží již natrvalo.
Vrstvená (sendvičová) konstrukce lyže slibuje maximální pevnost a zároveň umožňuje nejlepší možnosti přesného vyladění mezi torzní tuhostí a flexí (tvrdostí) a tím ovlivnění charakteristiky chování lyže. Právě proto je tato konstrukce vždy používána u všech vysokovýkonostních lyží a lyží pro Světový pohár.
Obrázek ukazuje dvoupatrový vysokotlaký lis rakouské firmy Langenzauner.

Pro stoprocentně zajištěnou carvingovou zábavu a bezpečí "Sendvičová konstrukce"